As obras de ampliação da Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) Freeway, em Cachoeirinha, receberam nesta terça-feira (1º) a visita do secretário de Obras, Saneamento e Habitação, Fabiano Pereira, do prefeito do município, Miki Breier, e do presidente da Corsan, Flávio Ferreira Presser, e do Presidente da Câmara Municipal de Cachoeirinha, Marco Barbosa.
Ao todo, a obra representa um investimento de R$ 32,8 milhões e deverá estar pronta para entrar em operação em 2020. Aumentará a capacidade de tratamento dos atuais 400 litros por segundo para 600 litros por segundo. Além de receber o esgoto sanitário de Cachoeirinha, vai tratar 60% do esgoto gerado em Gravataí.
O secretário da SOP mencionou que hoje, no Estado, somente 14% do esgoto é tratado. “E atingirmos um nível de tratamento de 80% significa que Cachoeirinha e região estarão em um caminho muito importante de qualidade de vida”, observou.
De acordo com o presidente da Corsan, a obra já prevê o crescimento de Cachoeirinha para os próximos anos. “Também estamos ampliando as redes coletoras, com o investimento de mais de R$ 25 milhões. Isso vai fazer com que 80% da população do município seja atendida com coleta e tratamento de esgoto. É uma obra muito importante para toda a Região Metropolitana, pois, além de contratar pessoas, vai contribui para a saúde da população e vai para a recuperação da qualidade do rio Gravataí.” Presser lembra que é importante que se dê funcionalidade à rede e às instalações de tratamento. “Para isso é necessário que as pessoas liguem seus imóveis à rede coletora quando elas estiverem operativas”, afirmou.
Para o prefeito, este é um investimento que fará com que a cidade chegue a outro patamar de esgoto coletado e tratado. “É bom para todo mundo, para a saúde das pessoas, para o meio ambiente. Vamos trabalhar sempre unidos, integrados e com muita parceria para que quem saia ganhando seja a comunidade”, afirmou.
No atual estágio das obras, uma área de 5,3 hectares está recebendo 167 mil metros cúbicos de aterro, com a intenção de elevar a cota para que as instalações fiquem em nível não alagadiço. Também estão sendo instalados drenos verticais para a aceleração do processo de expulsão da água sob o aterro e a construção de um canal de drenagem com aproximadamente 300 metros de extensão. Esta parte da obra, que representa um investimento de R$ 10,49 milhões, deve estar concluída em julho de 2018.
Fonte: www.corsan.com.br